Ny mpanamboatra boaty dia nilaza fa mitovy amin'ny jiro ao an-trano io toe-javatra io, miaraka amin'ny onjam-peo avo be mandritra ny fanombohana. Na izany aza, mandritra ny fampiasana ara-dalàna dia ho avo kokoa noho ny tamin'ny vao nanomboka ny courant, ary toy izany koa ny maotera. Inona no foto-kevitra ao ambadik'izany? Ilaina ny mahatakatra avy amin'ny fomba fijerin'ny foto-kevitry ny motera sy ny fitsipiky ny fihodinan'ny motera: rehefa mijanona ny motera induction, amin'ny fomba fijery elektromagnetika, dia toy ny transformer. Ny fihodinan'ny stator mifandray amin'ny famatsiana herinaratra dia mitovy amin'ny coil voalohany amin'ny mpanova, ary ny fihodinan'ny rotor mihidy dia mitovy amin'ny coil faharoa an'ny transformer izay efa fohy; Tsy misy fifandraisana elektrika eo amin'ny stator winding sy ny rotor winding, fifandraisana magnetika ihany, ary ny flux magnetika dia mamorona circuit mihidy amin'ny alàlan'ny stator, ny elanelan'ny rivotra, ary ny fototry ny rotor. Amin'ny fotoana fanakatonana, ny rotor dia tsy nipoitra noho ny inertia, ary ny sahan'andriamby mihodinkodina dia manapaka ny fihodinan'ny rotor amin'ny hafainganam-pandeha lehibe kokoa - ny hafainganam-pandehan'ny synchronous, mba hahafahan'ny rotaka mihodinkodina amin'ny mety ho tratra. Noho izany, misy rivo-mahery mikoriana amin'ny mpitatitra rotor, ary io kojakoja io dia miteraka angovo magnetika izay afaka manonitra ny sahan'andriambin'ny stator, toy ny hoe ny flux magnetika faharoa amin'ny transformer dia afaka manonitra ny flux magnetika voalohany.
![Ny boaty dia tsy afaka miasa amin'ny overload-01](http://www.andantexcn.com/uploads/The-gearbox-cannot-operate-under-overload-01.jpg)
Toe-javatra iray hafa ny olana momba ny kalitao rehefa mampiasa akora fototra ny mpanamboatra. Ny mpanamboatra sasany dia misafidy fitaovana ho an'ny fampihenana mba hitsitsiana ny vidiny sy ny vidiny ambany kokoa amin'ny fampiasana ny ambany. Amin'ity toe-javatra ity, na dia mihazakazaka ara-dalàna aza ny mpampiasa, dia mora ny mahatsapa ny fikapohana nify. Amin'ny ankapobeny, ny fitaovana vita amin'ny boaty dia HT250 avo lenta, raha ny fitaovana dia vita amin'ny vy firaka 20CrMo avo lenta ary efa nandalo fitsaboana maro. Mahatratra HRC50 ny hamafin'ny fanalahidin'ny fisaka amin'ny shaft reducer. Noho izany, rehefa misafidy ny fampihenana fitaovam-piadiana dia ilaina ny manana fahatakarana mifandraika amin'ny fampihenana fitaovam-piadiana ary tsy miraharaha ny vidiny fotsiny.
Misy toe-javatra roa mety ho an'ity mpampiasa ity, ny iray dia ny olan'izy ireo manokana. Mandritra ny fampiasana ny motera reducer, rehefa mihoatra ny fiasan'ny enta-mavesatry ny milina mihitsy, dia mety hisy toe-javatra izay tsy mahazaka ny fiasan'ny milina be loatra. Noho izany, rehefa mivarotra ny reducer, dia mampahatsiahy ny mpanjifa ihany koa izahay mba tsy hiasa amin'ny enta-mavesatra ambany, izay hahatonga ny fitaovam-piadiana mifanaraka amin'izany na ny kankana amin'ny motera reducer dia tsy hahazaka mandritra ny fizotran'ny fandidiana manontolo, ka miteraka toe-javatra toy izany - fikapohana nify na nitombo akanjo.
Fotoana fandefasana: May-17-2023